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高速公路護(hù)欄打樁機(jī)的施工技巧
護(hù)欄打樁機(jī)產(chǎn)品說明
護(hù)欄打樁機(jī)是一種公路護(hù)欄鋼管樁打壓裝備，該機(jī)使用柴油動(dòng)力，全液壓機(jī)械傳動(dòng)，具備行駛輕便、打樁精度高、耐久耐用、節(jié)能環(huán)保等特色，特別適合于公路護(hù)欄安裝、修理和搶修的工程施工。該公路護(hù)欄全液壓打樁機(jī)由技術(shù)研發(fā)工程師和現(xiàn)場服務(wù)技術(shù)員根據(jù)不同工況，經(jīng)過不斷的研發(fā)和更新，而研產(chǎn)制造的一種優(yōu)為節(jié)能環(huán)保的新型全液壓打樁裝備，在實(shí)現(xiàn)各類復(fù)雜地層的公路護(hù)欄安裝，體現(xiàn)了它高品質(zhì)、高效率、高節(jié)能等特色。液壓護(hù)欄打樁機(jī)具備打樁定位準(zhǔn)、移動(dòng)快、精度高,壽命長、省油環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。是高速公路防護(hù)欄的新型裝備。
護(hù)欄打樁機(jī)應(yīng)用說明
1、檢查機(jī)械體系及液壓體系，柴油機(jī)水箱水位、機(jī)油油位均屬平常后，方可發(fā)動(dòng)柴油機(jī)。低速無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘后，即可開始工作。
2、本機(jī)底盤由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，液壓無級(jí)調(diào)速。調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和供油量（手閥掌握）即可獲得不同進(jìn)步速率。組合閥進(jìn)退手柄前推為底盤進(jìn)步后拉為底盤后退。其余下壓臂升降油缸，上框架橫向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸縮油缸，均各有組合閥手柄掌握，手柄前推為油缸活塞桿伸出，后拉為活塞縮回。
3、到達(dá)現(xiàn)場后檢查立柱是否垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉桿）和側(cè)向螺桿調(diào)整，立柱雙側(cè)斜拉斜拉索鎖定，打樁移位時(shí)應(yīng)隨時(shí)調(diào)查立柱方位。
4、調(diào)整底盤縱向位置和立柱橫向位置，使立柱到達(dá)標(biāo)定方位。
5、將液壓錘升至適當(dāng)位置，把鋼管樁下部放到樁位上，上部對(duì)準(zhǔn)液壓錘下部的樁頭，壓住鋼管樁，即可開錘打樁。樁頭對(duì)鋼管樁一直保持壓力，直至把鋼管樁打到劃定尺寸為止。
6、因本機(jī)工作環(huán)境沖擊振動(dòng)大，操縱時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查各部。如出現(xiàn)噪聲或其他異常現(xiàn)象，應(yīng)隨時(shí)停機(jī)進(jìn)行檢查，檢修后方可繼續(xù)工作。如發(fā)現(xiàn)液壓管路滲漏或部件連接松動(dòng)，亦應(yīng)停機(jī)進(jìn)行調(diào)整和緊固。
7、每班工作結(jié)束前應(yīng)將液壓錘降至低處，其余各處油缸，活塞桿縮至最短。
8、對(duì)于護(hù)欄打樁機(jī)執(zhí)行元件、輔件和附件、電氣系統(tǒng)要做定期檢在電機(jī)接線的連接。
因產(chǎn)品批次、具體型號(hào)不同，以上圖片僅供參考，詳情可咨詢我們的客服人員。
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